Finden Sie Ihren DAT-Sachverständigen

Wie finden Sie einen Kfz-Gutachter in Ihrer Nähe? Mit dem DAT Sach­verständigen-Finder haben Sie deutschland­weit alle von der DAT zertifizierten Kfz-Gutachter auf einen Blick. Unter der Angabe Ihrer Post­leit­zahl finden Sie geeignete Gutachter in Ihrer Nähe. Mit der optionalen Auswahl des spezifischen Fach­gebiets erhalten Sie zum Beispiel eine Liste an DAT Gutachtern, um u a. Schäden nach einem Unfall dokumentieren zu können.

Alle Kfz-Gutachter, die im DAT Sach­verständigen Finder gelistet sind, arbeiten mit den neutralen und im Markt anerkannten DAT Daten. Zur Sicher­stellung der Gutachten-Qualität werden die sogenannten DAT Expert Partner nach verschiedenen Kriterien selektiert. 

Ist ein öffentlich bestellter Kfz-Sachverständiger als solcher vereidigt worden, verpflichtet sich dieser seine Leistungen objektiv und integer durchzuführen. Das bedeutet, dass ein Kfz-Gutachter seine Tätigkeiten und seine Entscheidungen auf Basis von Fakten trifft und diese nicht durch Dritte beeinflusst werden. Der Sachverständige versichert, dass dieser bei seinen eigenen Tätigkeiten stets äußerst gewissenhaft und unparteiisch vorgeht.

Öffentlich bestellt und vereidigte Kfz-Sachverständige müssen für eine öffentliche Bestellung durch eine vom Staat beauftragte Bestellungskörperschaft wie der Industrie- und Handelskammer oder der Handwerkskammer auf ihre fachlichen und persönlichen Eignungen überprüft werden. Ob ein Kfz-Sachverständiger öffentlich bestellt und vereidigt wird, entscheidet ausschließlich die verantwortliche Bestellungskörperschaft.
Um sicherzustellen, dass die Tätigkeiten eines Kfz-Sachverständigen stets auf dem neuesten Stand relevanter Gesetzte, der Technik und Vorschriften und Standards erstellt werden, wird die Bestellung auf 5 Jahre befristet und anschließend erneut durch die Bestellungskörperschaft überprüft. Die gesetzliche Grundlage bilden § 91 I Nr. 8 HwO oder § 36 GewO. Sind alle Voraussetzungen für die öffentliche Bestellung gegeben und wurde der Sachverständige vereidigt, darf dieser das Gütesiegel der öffentlichen Bestellung und Vereidigung verwenden. Ein Verstoß gegen die Pflichten der Objektivität, der Weisungsfreiheit und der Unparteilichkeit eines öffentlich bestellt und vereidigten Kfz-Sachverständigen stellt eine Straftat dar.

Die öffentliche Bestellung und Vereidigung von Sachverständigen dienen dazu im Streitfall oder in Schadensfällen eine neutrale Instanz zu garantieren, die mit reinem Sachverstand eine zuverlässige und glaubwürdige Einschätzung der Lage sicherstellen kann. Von dieser objektiven Einschätzung können sowohl Privatpersonen und die freie Wirtschaft (z.B. Versicherungen oder Leasinggesellschaften) als auch Gerichte, Behörden und andere öffentliche Einrichtungen Gebrauch machen. 

Bei einem Haft­pflicht- oder Kasko­schaden ist der Unfall­verursacher verpflichtet für den entstandenen Schaden aufzukommen. Ein Gutachten des Schadens wird benötigt, um den Anspruch gegenüber der Versicherung des Unfall­verursachers geltend zu machen. Der Unfall­vorgang und der entstandene Schaden werden bei der Begutachtung genauestens analysiert und dokumentiert, sodass klare Verhältnisse geschaffen werden.

Für die Bewertung von Oldtimern ist sowohl technisches Fach­wissen als auch eine gute Markt­kenntnis gefragt. Fahrzeuge, die ein H-Kenn­zeichen besitzen, werden als Oldtimer bezeichnet (wobei Oldtimer auch ohne H-Kenn­zeichen angemeldet werden können). Das Gutachten bestätigt, dass das Fahr­zeug mit einem Mindest­alter von 30 Jahren einen optischen und technischen Zustand aufweist und mit Zustands­noten ausgewiesen, der dem damaligen Zeit­geist entspricht.  Ein Oldtimer wird ausschließlich mit einem Oldtimer Gutachten als ein Kultur­gut angesehen. Oldtimer- / Klassiker­gutachten können zur Vorlage bei Versicherungen dienen. Bei Ihrer Bewertung nimmt auch die Selten­heit des Modells Einfluss auf die Wert­findung.

Die Nach­frage nach Wohn­mobilen und Wohn­wagen (RV’s) stieg in den letzten Jahren immens. Aufgrund von sehr hohen Liefer­zeiten bei Neu­fahrzeugen werden auch gebrauchte Wohn­wagen und Wohn­mobile zunehmend beliebter. Insbesondere beim Kauf eines gebrauchten Wohn­mobils ist die Begutachtung durch einen Experten ratsam. Daher erweitern auch Kfz-Sach­verständige ihr Wissen im Bereich der Camper Vans stetig. Gas und Wasser­anschlüsse können zum Beispiel von Ihnen professionell bewertet werden. Das Risiko mangel­hafte Camper zu kaufen, sinkt durch die Erstellung eines Wohn­wagen-/ Wohn­mobil Gutachten enorm. Das Caravan Fach­gebiet ist sehr speziell, da es mit dem klassischen Fahrzeug­bau nur teilweise zu tun hat. Das Wissen aus dem Bereich der Klempner, Tischler, Elektriker, Heizungs- und Küchen­bauer sowie weiterer Gewerke ist zusätzlich gefragt. Die auf Caravans, welche Wohn­wagen und Wohn­mobile aller Arten umfassen, spezialisierten DAT Expert Partner erstellen Schaden­gutachten und Wert­gutachten für Camper, welche z.B. bei Gewähr­leistungs­mängel von großer Bedeutung sind.

Bei einem Lack­schaden handelt es sich um eine ober­flächliche Beschädigung des, bei der das darunter­liegende Blech nicht zu Schaden kommt. Um heraus­zufinden, ob es sich lediglich um einen Lack­schaden handelt, greifen Experten für Lack­schäden auf speziell dafür entwickelte Diagnose­geräte zurück. 
Bei der Frage, ob es sich noch um einen Bagatell­schaden handelt, oder ob der Schaden am Fahr­zeug höher ist, ist die Begut­achtung durch einen unabhängigen Kfz-Gutachter zu empfehlen. Die tatsächliche Höhe des Blech­schadens entscheidet in der Regel über die weitere Vorgehens­weise bezüglich Reparatur­kosten etc.
Insbesondere für etwaige Haftungs­ansprüche ist die Erstellung bei Karosserie- und Lack­schäden notwendig.

Ein Lack­gutachten, oder auch Gutachten über Lack­schaden genannt, gibt zudem Aufschluss über die Gegeben­heiten einer Fahr­zeug­lackierung. Mit einem sogenannten Lack­schichten­dicke-Mess­gerät beurteilt ein ausgebildeter Kfz-Gutachter die Lack­schäden am Auto oder einem Motor­rad. Die Ursache von Lackier­fehler können nach einem Unfall auftreten oder aufgrund von mangelnden Qualitäts­vorgaben direkt nach der Lackierung entstehen. Neben den üblichen Kratzern kann es sich bei Lack­schäden auch um abweichende Farb­töne, eine schlechte Lack­haftung oder den Einfluss von Schmutz und Staub handeln. 

Um die Sicher­heit der Mitarbeitenden und deren Fahr­zeugen im Straßen­verkehr gewährleisten zu können gibt es die sogenannten UVV-Prüfungen, die von qualifizierten Sach­verständigen durchgeführt werden. Dabei wird das Dienst­fahrzeug nach bestimmten Kriterien geprüft und die Fahrenden werden Unter­weisungen im Fach­gebiet der Verkehrs- und Fahr­zeug­sicherheit unter­zogen.
UVV = Unfallverhütungsvorschrift.

An über 350 Stand­orten in Deutschland arbeiten sogenannte DAT Expert Partner, die meist öffentlich bestellt und vereidigte Sach­verständige sind. An etwa 100 Stand­orten finden Lkw-Kunden ausgewiesene Nutz­fahr­zeug­experten die ihre Dienst­leistungen vor Ort den relevanten Kunden­gruppen wie Speditionen, Nutz­fahr­zeug­händlern etc. anbieten. Mit Hilfe von zahl­reichen Analysen des Marktes erhalten die DAT Expert Partner über die DAT Software markt­orientierte Preise für Transporter und Nutz­fahr­zeuge aller wesentlichen Fahr­zeug­hersteller. Darunter fallen beispiels­weise Verteiler­fahrzeuge, Koffer- oder Mulden­auf­bauten.