Anteil der Auto-Erstkäufer in den letzten 25 Jahren halbiert

• 1999 hatten sich 29% aller Gebrauchtwagenkäufer zum ersten Mal in ihrem Leben motorisiert, 2024 waren es 14%
• Bei Neuwagenkäufern sank der Anteil der Erstkäufer von 17 auf 2%
• Anschaffungspreise für Neu- und Gebrauchtwagen über 120% gestiegen

Ostfildern, 3. März 2025 – Das erste Auto im Leben ist meistens ein Gebrauchtwagen. Das zeigen die Zahlen des DAT Reports für die vergangenen 25 Jahre. Allerdings ist der Anteil der­jenigen, die sich zum ersten Mal in ihrem Leben moto­ri­sieren, von Jahr zu Jahr stark zurückgegangen.

Hatten sich 1999 noch 29% aller Gebraucht­wa­gen­käufer zum ersten Mal in ihrem Leben motorisiert, hat sich dieser Anteil in den letzten 25 Jahren mehr als halbiert (14%). Noch drastischer ist die Situation bei den privaten Neuwagenkäufern. 1999 war knapp jeder sechste private Neuwagenkäufer (17%) ein Erstkäufer, nun liegt der Anteil bei nur noch 2%.

Die gestiegenen Anschaffungs­preise für Neu- und Gebrauchtwagen spielen hierbei eine wesentliche Rolle. 1999 kostete ein Gebrauchtwagen im Schnitt 8.370 Euro, 2024 waren es 18.600 Euro. Käufer mussten vor 25 Jahren demnach 33% ihres Jahres­netto­einkommens für einen Gebrauchtwagen aufbringen, 2024 waren es 42%. Bei den Neuwagen war der Sprung noch etwas größer. Vor 25 Jahren kostete ein privat erworbener Neuwagen im Schnitt 19.120 Euro, aktuell sind es 43.530 Euro. Der Anteil des Neu­wagen-Kauf­preises am Jahres­einkommen betrug 1999 62%, 25 Jahre später sind es 77%.

Betrachtet man ausschließlich die Anschaffungspreise von 1999 und 2024 beträgt die Preissteigerung bei Neu- und Gebrauchtwagen mehr als 120%.

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„Gerade junge Menschen, die als Führer­schein­anfänger auf ein Auto gespart haben, konnten sich früher noch eher ein eigenes Auto leisten als heute. Natürlich sind die Autos von heute mit denen von damals nur noch schwer vergleichbar, aber die Anschaf­fungs­preise sind gerade in den letzten Jahren auf ein sehr hohes Niveau angestiegen“, erklären Uta Heller und Dr. Martin Endlein, die Autoren des DAT Reports, und ergänzen: „Bezahlbare Mobilität liefert heute fast nur noch der Gebrauchtwagenmarkt. Neue Fahr­zeuge und insbesondere E-Fahrzeuge liegen weit außerhalb des Budgets für Erstkäufer.“

Im DAT Report werden seit über 50 Jahren die Autokäufer in sogenannte Erstkäufer, Zusatz­käufer und Vor­besitz­käufer unterschieden. Seit jeher ist die Gruppe der Vorbesitzkäufer die größte (zwischen 80 und 94%). Sie besaßen zum Zeitpunkt des Autokaufs ein eigenes Fahrzeug, das beim Kauf ersetzt wurde. Die Zusatzkäufer erwarben zusätzlich zu einem bestehenden Fahrzeug ein weiteres, und die Erst­käufer haben sich zum ersten Mal in ihrem Leben mit einem Automobil motorisiert.